Neues Föckersperger Fahrzeugkonzept mit speziell entwickelter Trägerplattform statt Serien-LKW
Leistungsstarkes Gummikettenlaufwerk für hohe Traktion bei gleichzeitig boden- und oberflächenschonendem Fahrverhalten
Hohe Geländegängigkeit auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen
Bodenschonendes Arbeiten durch einen Bodendruck von weniger als 0,60 kg/cm²
Extra großer, klimatisierter Fahrerstand, komplett um 180° drehbar für optimale Rundumsicht und ergonomisches Arbeiten
Leistungsstarker Dieselmotor mit 390 kW / 530 PS und Hochleistungshydraulik
Automotiver Fahrantrieb für reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringe Geräuschentwicklung
Bis zu 80 t Zugkraft im Direktzug bzw. 160 t mit Umlenkrolle
Extra breites, hydraulisch neig- und kippbares Abstützschild für maximale Standsicherheit
Hydraulisch schwenkbarer Seilwindenaufbau für maximale Zugkraft in jeder Arbeitsposition
DREHMATIK-Seilspulung für optimale Seilführung und minimalen Seilverschleiß
Multifunktions-Joystick für komfortable Maschinenbedienung
Funkfernsteuerung ist möglich
Bedienungsfreundliche und übersichtliche Maschinensteuerung
| TRÄGERFAHRZEUG | |
| Fahrwerk | Gummikettenlaufwerk |
| Fahrantrieb | hydrostatischer Fahrantrieb mit 2 Fahrmodi (Hase und Schildkröte) |
| Fahrgeschwindigkeit | 0 – 16 km/h |
| Fahrerstand | Fahrerstand um 180° drehbar für optimale Rundumsicht |
| MOTORLEISTUNG + GEWICHT | |
| Abgasnorm | Stage V |
| Motorleistung | 390 kW / 530 PS |
| Kraftstoff | Diesel / HVO 100 |
| Gesamtgewicht | 25.500 kg |
| KETTENLAUFWERK | |
| Laufwerk | Gummikettenlaufwerk, Breite 750 mm |
| Bodendruck (beladen) | < 0,60 kg/cm² |
| SEILWINDENAUFBAU | |
| Seilwinde | Föckersperger |
| Zugkraft – direkt | 80 t |
| Zugkraft – mit Umlenkrolle | 160 t |
| Seildurchmesser | 44 mm |
| Seilaufnahme | 120 m |
| Antrieb | hydrostatisch |
| Seilgeschwindigkeit | stufenlos von 0 – 50 m/min |
| Windenaufbau | hydraulisch schwenkbar |
| Seilführung | DREHMATIK-Spulung |
| Abstützschild | Extra breites, neig- und kippbares Abstützschild |